close

html模版造物節還能這麼玩,土豆PGC又“造”短視頻新花樣
流量是廣告的命根,廣告是視頻的命根 。

隨著短視頻時代全面到來,這句長視頻時代的鐵律,似乎反而讓事情陷入瞭僵局 PUGC短視頻天然帶有碎片化基因,註定瞭不可能像長視頻那樣大玩貼片廣告。視頻平臺和內容創作者們都陷入瞭思考:一邊是用戶體驗,一邊是內容變現,這兩者真的能兼容嗎?

Channe台中商標註冊申請l T線下落地,土豆加速破解流量變現難題

Channel T是土豆PUGC在淘寶、天貓等平臺擴展商業化的上升通道。早在今年三月,阿裡宣佈全新土豆短視頻戰略的同時,Channel T計劃就已通過淘寶二樓、淘寶臺及阿裡系多平臺等三層合作模式,完成瞭線上整合。而在近日,借淘寶造物節之機,Channel T更進一步,正式落地線下,將PUGC視頻與賣傢店鋪直接關聯,打造瞭更快捷高效且精準的短視頻+電商內容變現路徑。這個計劃有趣的地方在於,有瞭Channel T之後,在阿裡生態內,短視頻不再是廣告的對立面,而是身兼內容與廣告雙重屬性,並且有機會實現與電商平臺的直接打通,也就加速瞭其商業化變現速度。Channel T如一把利刃,破瞭短視頻流量變現的難題。

有別於圖片和文字,短視頻在3-5分鐘內所提供的信息量是巨大的,本身就可以作為一個優秀的創意廣告獨立存在,當用高質量的內容去強調 內容 部分的價值,自然也就削弱瞭受眾對 廣告 的天然排斥。在這樣的思路下,Channel T計劃中,短視頻不再遊離其外,而是成為瞭電商交易流程中的重要一環。土豆的PUGC創作者們,結合消費品的特性產出高質量內容吸引消費潛客,再借助Channel T,連通土豆與電商,一鍵接入到淘寶、天貓、支付寶、來瘋、飛豬等平臺,促使消費者從 感興趣 到 購買 無障礙一氣呵成。和廣告不同的是,短視頻天然自帶高精準性,加上電商平臺在背後提供的更高量級的流量支撐,最終促成的購買轉化之高,讓傳統貼片廣告望塵莫及。

以開 極客腦洞 走紅網絡的Makerbeta超能實驗室為例,在淘寶造物節創造力小劇場上,他們就地打造神秘造物實驗室,與現場觀眾進行瞭沉浸式互動科學實驗。同時,淘寶造物節專題頁面上還可點播店鋪相關的短視頻,用戶可一鍵直接跳轉到店鋪首頁。帶來的直接效果之一即,人氣商品 奇異博士手持魔法陣護盾 、 3D打印筆 的成交量有可觀的提升。

共享阿裡生態,PUGC迎來電商流量紅利

對PUGC創作者而言,Channel T構建的短視頻-電商的體系將會是他們一步步實現內容創意商業化的 遊樂園 ,優質內容即可以變現的 遊戲點券 。PUGC創作者們隻需專註生產優質內容,使自己手握大量的遊戲點券,自然就能獲取土豆提供的大把有高轉化基因的流量。更重要的是,變現流量的來源不再限於本身的粉絲群,而是借助Channel T輻射到瞭在 遊樂園 中玩耍的所有人 對產品感興趣的人,對內容感興趣的人,對淘寶造物節感興趣的人,甚至是電商平臺上的海量 隨便逛逛 的人。據瞭解,Makerbeta超能實驗室淘寶店鋪在造物節臨近時,訂單量相較平時就已有增長趨勢,在造物節期間店鋪收藏量更有大幅度提升,可以預見,這種精準而直接的流量能帶來的轉化將非常可觀,Channel T在短視頻商業化之路上的成功和重要性自然不言而喻。

在內容消費之勢日趨火熱的當下,Channel T計劃構建的電商+PUGC商業化路徑已經慢慢浮出水面。作為阿裡生態下短視頻戰略PUGC要地,身兼內容平臺和流量接口的土豆,已經把短視頻流量變現的答案擺在瞭PUGC創作者們的眼前,至於大傢怎麼借助Channel T平臺,真正分到一杯羹,就要看PUGC創作者們腦洞開得究竟有多大瞭。

責任編輯:韓璐(EN053)




高鐵網將升級到“八縱八橫” 看看什麼時候通到註冊商標申請台中你傢

截至2016年底,中國高鐵的運營裡程已經台中商標申請查詢達到2.2萬公裡,占世界高速鐵路運營總裡程的60%多。到2025年,中國高速鐵路通車裡程將達到3.8萬公裡,比現在差不多要翻一倍,並形成“八縱八橫”的高鐵網。




杭州一座百年古橋發生坍塌

因連日暴雨,7月6日凌晨4點多,位於杭州下城區上塘河上的歡喜永寧橋發生垮塌,所幸無人員傷亡。歡喜永寧橋為單拱形石橋,建於清乾隆三十五年(1770年),是杭州市級文物保護單位。




2017年青海湖將放流1100萬尾旗艦物種湟魚

7月5日,青海省在中國最大咸水湖青海湖主要註水河——沙柳河放流60萬尾湟魚苗種。據當地漁政部門消息,2017年,該省湟魚增殖放流將達歷年最大規模,即1100萬尾。




浙江戒毒所引入VR技術 讓吸毒者斷絕“心癮”

記者從浙江省良渚強制隔離戒毒所獲悉,為瞭讓吸毒人員重回健康,該所將VR技術引入戒毒評估和治療,根據對撞反射理論,幫助戒毒人員降低對毒品的渴求度,達到戒毒效果。




探訪京滬新“動臥”

日前,我國新型臥鋪動車組正式上線投入運營,該臥鋪動車組鋪位改成瞭縱向設置,每個鋪位都是“包間”。新型動臥每天在京滬間開行一對,北京南-上海D311次,上海-北京南D312次,夕發朝至,全程近12小時。

台灣電動床工廠 電動床

台灣電動床工廠 電動床


arrow
arrow

    bgo824j2b3 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()