配置： 四驅 中央差速器 帶有鎖定的驅動 前雙叉臂懸架 後整體橋 鋁合金門，側飾板，日間行駛燈，斜紋佈座椅，輪胎205/70/16，音響系統，轉向控制，防盜系統，具有行車電腦功能的儀表，慣性安全帶，65升油箱，5速變速箱，五座
購車熱線 18222777852 孫經理 (同微信)
拉達尼瓦俄羅斯版大膽的蘇聯工程師在尼瓦那小小的車身下面安裝瞭一套純機械結構的全時四驅系統，前、中、後三個差速器讓尼瓦的驅動能力在各種路況下都能得以發揮。同時，尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機械手柄操控(無論中央差速器是否鎖定，低速擋都可以使用)，這賦予瞭它完善的越野性能和極高的可靠性。
購車熱線 18222777852 孫經理 (同微信)
此外，拉達.尼瓦還有不少針對越野的設計，比如它和那個年代的其它越野車型一樣，配備瞭一套21件的工具包，可以完成很多應急修車工作。同時，它的備胎放在發動機艙內，在泥濘、冰雪等特殊環境下取用也比較方便。不過，相信將會在2018年推出的第三代拉達.尼瓦上發生改變，畢竟發動機艙的高溫對橡膠輪胎有很大的老化影響。咨詢電話：18222777852 孫經理(同微信)
購車熱線 18222777852 孫經台灣註冊商標理 (同微信)
誕生於1977年的拉達?尼瓦一直隨著時間穿梭在不同的年代中，它是拉達第一款沒有基於菲亞特車型研發的新車，雖然經過瞭多次的改款，但是除瞭動力、傳動、內飾等環節在不斷進行更新之外，它的車身、懸掛、四驅系統等都保持瞭最初的設計雖然我們在馬路上已經很少見到飛馳中拉達尼瓦的身影，但是這輛車的越野底子真是值得稱贊的。擁有奇思妙想的蘇聯設計師在尼瓦小巧的車身下安裝純機械結構的全時四驅系統。
購車熱線 18222777852 孫經理 (同微信)
台灣申請商標
最初的拉達.尼瓦裝備瞭一臺1.6排量的4缸汽油機，最大功率54kw，最大扭矩126N.m，這在1980年前後是個相當不錯的參數，搭配4速或者5速手動變速器，它能達到130公裡/小時的最高車速，而以90公裡的時速巡航時，它的百公裡油耗為8.25升，這在當時也是很經濟的。一直到2004年，由博世提供的多點電噴系統才出現在瞭拉達.尼瓦的上面，不過其功率也隻有區區60kw。另外，剎車和轉向系統性能也都進行瞭較大程度的提升。
服務及詳解：貸款比例：零台灣商標申請首付、首付30%起
貸款年限及手續：汽車貸款年限：1-3年
汽車貸款所需手續：
身份證(夫妻雙方)
房產證
結婚證
個人流水(近半年)或工資流水(近一年)
社保
營業執照復印件
驗資報告
公戶流水(近半年)
個體提供個體照
本公司的服務宗旨為誠信為本、顧客至上、 一次合作、 終身為友! 客戶購車，(火車站，汽車站，地鐵站，機場)可車接車送!服務：誠信為本、顧客至上、 一次合作、 終身為友
免責聲明：以上車型信息為經銷商自行發佈，其真實性，準確性及合法性都由經銷商負責，鳳凰汽車不做任何保證，亦不承擔任何法律責任。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
